При организации спасения человека, выпавшего за борт, скорость играет решающую роль. Капитан яхты должен быстро принимать решения, а сам алгоритм действий должен быть отработан до автоматизма. Важно помнить, что пострадавший оказывается в одиночестве среди элементов, быстро теряет силы и неуверен в том, будут ли его искать и вернутся ли за ним. Холодная вода может вызвать упавшего в состояние холодового шока, мокрая одежда значительно затрудняет передвижение и становится тяжелой, а страх серьезно сокращает время для успешного спасения.
Хорошо, если члены экипажа непосредственно видят падение человека за борт. Свидетель падения обязан громко сообщить экипажу и капитану о случившемся, крикнув "Человек за бортом!" и не теряя упавшего из виду, указывая на него вытянутой рукой. Свободные члены экипажа должны зафиксировать координаты места падения (например, с помощью кнопки MOB на картплотере). Если яхта не удалилась слишком далеко от пострадавшего, можно бросить ему спасательный круг или подкову, а в условиях сильного волнения использовать Ден Буй (шест с флагом, чтобы запомнить место падения). Остальные члены экипажа приступают к спасательной операции, а рулевой или капитан подходят к упавшему, отдавая команды экипажу. На больших судах поднимают флаг "Оскар", указывающий на случай MOB, а при необходимости готовят шлюпку для спуска.
При возникновении ситуации MOB (человек упал за борт), важно незамедлительно сообщить о происшествии береговой охране. Для этого необходимо отправить сигнал MAYDAY по радиостанции на 16 канале, следуя установленному алгоритму. Независимо от того, произошло ли падение в хорошую погоду и капитан судна уверен в своей способности поднять человека, сигнал должен быть передан. Задержка в отправке сигнала MAYDAY может затруднить поиски упавшего и привести к ненужным потерям драгоценного времени. Профессионально организованная спасательная операция повышает шансы на успешное спасение человека, находящегося за бортом. В случае, если удалось самостоятельно успешно поднять человека из воды и его жизни ничего не угрожает, следует передать сигнал отмены - Mayday Cancel - по радиостанции.
Процесс спасения человека, выпавшего за борт, состоит из нескольких основных этапов:
1 этап: Сообщение о происшествии береговой охране.
2 этап: Участие в поисках и обнаружение упавшего человека в воде.
3 этап: Подход к потерпевшему на судне.
4 этап: Поднятие человека на борт из воды, при этом сохраняя горизонтальное положение.
5 этап: Оказание помощи человеку, находящемуся за бортом.